Πάμε τώρα στο μηχανικό κομμάτι. Πίσω από τα καθίσματα βρίσκεται ο V12 turbo κινητήρας της Mercedes-Benz AMG, M158, 6.0 λίτρων απόδοσης 700 ίππων με 1000 Nm ροπής. Συνδυάζεται με έναν 7-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη με AMT ρομποτικό σύστημα με πολλά προγράμματα οδήγησης, συνολικού βάρους 96 κιλών. Όλα τα παραπάνω δίνουν την δυνατότητα στην πισωκίνητη Huayra να έχει τελική ταχύτητα 370 χλμ/ώρα και να μπορεί να παράγει πλευρικές δυνάμεις της τάξεως των 1.5 G. Στοιχεία για τα 0-100 χλμ/ώρα δεν ανακοίνωσε η Pagani.Το εσωτερικό είναι αντίστοιχο με αυτό που περίμενε κανείς από την Pagani. Πολυτέλεια με ρετρό σχεδίαση με το carbon, το δέρμα και το αλουμίνιο να συνδυάζονται αρμονικά. Ο πίνακας οργάνων διαθέτει μπλε φωτισμό, ενώ στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται τοποθετημένο ένα multimedia σύστημα με ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης, σύνδεση Bluetooth και άλλα πολλά.
Ντεμπούτο θα κάνει τον Μάρτιο στη Γενεύη. Μόλις 20 αυτοκίνητα θα κατασκευάζονται τον χρόνο στις εγκαταστάσεις της Pagani στην Ιταλία και αναμένεται να κοστίζει γύρω στις €900.000.
Διαβάστε περισσότερα: 24ωρο: ΔΕΙΤΕ: Supercar Pagani Huayra http://24wro.blogspot.com/2011/01/supercar-pagani-huayra.html#ixzz1CEtoxO83
Διαβάστε περισσότερα: 24ωρο: ΔΕΙΤΕ: Supercar Pagani Huayra http://24wro.blogspot.com/2011/01/supercar-pagani-huayra.html#ixzz1CEtmeXNt
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου